生活成本

行

自驾45分钟抵昆 公交2元到晋城

    从昆玉高速公路昆明收费站开始计算，自驾小车约30分钟，到富有收费站，过了收费站直行过龙潭路、庄蹻路，约15分钟后到达位于工业园区内的泛亚商用车物流城。

    除昆玉高速公路车辆有些多之外，晋宁范围内的道路都没有拥堵现象，到泛亚商用车物流城的龙潭路、庄蹻路都是新修建的。据悉，晋宁县的西北、西南绕城公路将于9月开建，预计明年底通车。

    从晋宁发改局了解到，目前，经过云南泛亚商用车物流城的公共汽车有两条线路，一条是晋城至化乐，另外一条是一乘驾校至昆明，总的运行车辆是29辆。如果商家要去晋城镇买东西，目前通达的公交车也很方便，通到晋城镇的线路有1条，共7辆车，票价2元。

    另外，晋宁县开通了主城搬迁市场到晋宁县承接市场之间的点对点公交车，满足过渡期间的交通需求。

吃

快餐5元一份 买菜比昆明便宜

    从泛亚商用车物流城出发，开车五六分钟就可看到最近的餐饮店——一家川菜店，不少工地上的工人们正在这里吃饭。饭菜基本是一荤一素，5元一份。这家川菜店不大，餐具都摆在消毒柜里，环境还算干净。

    离川菜店继续前行不到10分钟，就到晋城镇，据晋宁县发改局统计，目前晋城镇上的餐饮店多达420家，可供3万多人就餐。另外，在泛亚商用车物流城里，规划之初每个商铺都设计有三层，一楼商铺，二楼仓库，三楼可供居住，可以在家里自己做饭吃。

    据昆明市的情况，晋宁是蔬菜集散地，蔬菜保障应该不成问题。那么，实际情况如何呢？在距离泛亚商用车物流城不到2公里的地方就有一处大型蔬菜批发市场——晋江农贸市场，大约开车10分钟不到就可以到达，菜市场提供的蔬菜大部分都是本地菜农种的，省去物流费用和中间环节的蔬菜。（白菜1元一公斤，黄瓜不到3元一公斤，包括猪肉的价格也比昆明便宜两三元。）

购

市场内超市已在装修

    有的商户担心物流城离超市太远，买点小东小西也要大费周折。从十堰商会了解到，在泛亚商用车物流城规划了两家超市，目前，其中一家超市已经装修，满足商户购买普通商品应该是没有问题。另外，晋城镇的百货零售店和中型超市也是可以满足商户们需求的。

住

民房月租200元 小区3房租金800元

    距离泛亚商用车物流城不到2公里，就有几处类似昆明城中村的地方，村子里民房错落，基本用作了旅馆和对外出租。（长期租，每月200元一间，卫生间公用，水电费由住客“AA制”。至于小区，距泛亚商用车物流城不到15分钟就是古滇商贸城，附近有小区，一套三室两厅的房子月租约800元。）

    据晋宁县发改局统计，云南泛亚商用车物流城周边（包括晋城镇城区）共有酒店、招待所、旅馆等住宿企业37家。

货运成本

搬离主城后 发货的费用会增加吗？

    晓东万鑫大车汽配城里两家商户告诉记者，搬迁晋宁后，他们的客户来进货，在昆明得多逗留至少一晚。记者采访时遇到一位从文山来进货的客户，他说，市场搬到晋宁，他宁愿选择让商户发货，也不会自己来进货，“我们到昆明进货顺便能买东西，到晋宁进货又想在昆明购物的话，起码得住一晚，多花七八十元钱。”

    从晋宁客运方面了解到，晋宁通往玉溪方向十分方便，晋宁就处于昆明与玉溪中间，当地物流企业可以满足物流需求，如果是选择在晋宁这边发货到玉溪，从客运走货，大约30元。

    晋宁到红河方向，经过玉溪、通海、建水方向也是可以的，如果是几桶机油，运费差不多就60元，与主城通过客运站运送的费用差不多。

    再说晋宁到楚雄大理方向，通过安晋高速走，从安宁到楚雄、大理、丽江等地，运费大约在80-300元，这与主城直接运输相比也是差不多的。

解疑

晋宁与安宁 规划没有重复

    有商户疑虑：“安宁、晋宁都要建汽配市场，各在一边，搬晋宁不靠谱，竞争不集中。”

    7月昆明市商务局公布的14个泛亚商贸物流中心经营业态规划定位方案，其中，晋宁规划的就是汽车、汽配装饰、商用车配件等，而在安宁的规划中没有汽配这一项，而是建材等行业，两边并没有规划重复的迹象。对此，从中长远期的规划中，晋宁商贸物流城就是主城汽配市场的集散地，而安宁则没有与这一规划重复。