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昨天，昆明市政府召开新闻发布会宣布，南连接线高速公路将于8月30日通车，这意味着昆明绕城高速公路（即“昆明四环”）真正实现了全线闭合，此举将有效缓解昆明主城区交通拥堵状况。与此同时，为减少过境货运车辆对城区交通的干扰，市政府再次强调，昆明将从9月1日起，对主城区部分道路和区域采取货运限行措施；而与货运交通有着密不可分的主城区103个市场，将陆续进行搬迁和转型升级。

目前已关闭搬迁22个市场

今年9月1日起将实施主城区货运交通组织调整第二阶段的措施，主城区的103个商品交易市场都在大型货运车辆限行范围内，随着限行措施的实施，也要求这些商品交易市场外迁。截至目前已关闭搬迁22个市场，重新安置5053户经营户。预计到8月30日，大车汽配市场完成搬迁后，还将新增4个市场关闭，951户商户实现搬迁。8月30日前重点完成官渡区范围内5个大车汽配市场、钢材市场关闭搬迁收尾工作。批发市场搬迁后计划在城市绕城高速公路外围区域，尽快规划建设城市配送中心。

“原定7月1日限货的计划还执行不执行了？”“不是说限货了吗？怎么每天桥上还有那么多大货车经过？”

近段时间一直让昆明市民议论纷纷的主城区货运交通组织调整昨天终于给出了明确说法：今年8月30日，南连接线高速公路将24小时通车，届时将实现昆明绕城高速的零突破，昆明市绕城高速内环线也将成环。从9月1日起，昆明就要形成“货走外环，客走内环”的新交通格局和货运快速过境通道，每天从昆明城区通过的货车也要改改出行线路了。

南连接线8月30日通车昆明绕城高速实现零突破

南连接线起于昆安高速高峣枢纽立交，改建预留匝道后设草海隧道下穿滇池草海，隧道出口以路堤桥方式连接，至滇池路主线下穿，设河尾村互通立交与滇池路连接，经庄家塘、罗衙村、照西村，主线上跨昆玉高速，设杜家营互通立交实现与昆玉高速交通转换，途经经开区倪家营，终点设大冲立交与东连接线相接，路线全长24.998公里。建成通车后，预计日均车流量2万辆，远景日均车流量5万辆。

第二条草海下穿隧道

南连接线全线共设互通式立交4处，隧道2座，特大桥6座，大中桥梁7座，涵洞24道，通道8道，主线收费站1处，匝道收费站12处。

“南连接线是昆明第二条下穿草海的隧道，第一条是西北三环，但西北三环不允许重车通行，南连接线却是按照重车载设计的，而且不封闭检修，全天24小时通车。”昆明市交通运输局局长王忠介绍，12座收费站的收费标准正在审核过程中，从现在的情况看，预计货车与客车的过境基本费率，与西北绕城差不多收费标准。

目前，南连接线主体工程5月20日左右已全部完工，计划在8月15日左右可以进行交工验收和设备调试。9月1日限货时采用智能型电子设施来管理没有问题。

分流最拥堵的南二环

南连接线高速公路是昆明市“8”字城高速公路系统中“一横”的重要组成部分。同时，南连接线高速公路连接入城五大高速路网，实现绕城高速系统闭合，对于减少过境及货运交通对中心城区的交通干扰，缓解主城道路拥堵现象具有十分重要的作用。

“今后就可以从高峣立交直接接到昆玉高速，对最为拥堵的南二环（石虎关立交到朱家村段）有很好的分流作用；从杜家营立交上东连线可以直接到达机场，所以今后从滇东南到机场也不需要进入主城了。”

绕行方法：根据128个节点提示行驶

南连接线上与绕城高速相交的所有立交的128个节点都做了电子警察、标识标牌等设置，在这些节点路口还有监控设备，货车司机届时只要根据节点上的提示绕行即可。

●从昆武高速到乌龟山立交区的车辆可以分别从西北绕城高速（昆安高速）方向、西北绕城高速（昆曲、昆石、昆玉高速）方向绕行。

●从昆安高速到和平村立交区的车辆可以往西北绕城高速（昆武、昆曲高速）方向、安晋高速（昆玉、昆石高速）方向绕行。

●从昆曲高速到九龙湾立交区的车辆可以从西北绕城高速（昆曲、昆石、昆玉高速）方向、西北绕城高速（昆安、昆武高速）方向绕行。

●从昆曲高速到乌龙立交区的车辆可以从东绕城高速（昆石、昆玉高速）方向、西北绕城高速（昆安、昆武高速）方向绕行。

●从昆石高速到科技园立交区的车辆可以从东绕城高速（昆曲、昆武、昆安高速）方向、东绕城高速（昆玉高速）方向绕行。

通行南连接线方法

●南连接线高速公路通过高峣立交的匝道与昆安高速连接，实现昆安高速、高海高速直接与昆玉高速、东绕城高速连接；

●在滇池路节点设河尾村立交与滇池路相交，通过在滇池路设置相关交通标志、标牌将实现滇池路双向驶入南连接线高速公路，昆安高速进城方向的车辆可通过下行匝道到达滇池路进城；

●在庄家塘立交处，通过匝道可实现广福路由东往西方向的车辆进入南连接线往昆安高峣立交方向；

●通过环湖东路由西向东方向的匝道，可进入南连接线高速公路往昆玉高速、东绕城高速；

●南连接线由东向西在环湖东路处设置下匝道连接环湖东路，进入城区；

●在昆玉高速节点处，设互通式立交（杜家营立交）实现南连接线高速公路与昆玉高速全互通；

●在止点大冲立交处与东绕城高速公路顺接，在广福路与经开区春漫大道之间设置上跨南连接线高速公路的跨线桥实现双向连通。

主城区部分道路和区域全天限行

A1吨（不含）以下货车7~22时限行

自2014年9月1日起，核定载质量1吨（不含）以下的载货汽车每天7~22时不得在二环（含）以内区域道路，以及呈贡区石龙路（不含）、春融东路（含）、祥和街（含）、景明北路（含）、新北路（含）、梁王路（不含）、锦绣大街（含）、春融西路（含）所围合的区域以内道路。

B1吨（含）以上货车分两阶段限行

2014年9月1日起 24小时限行：核定载质量1吨（含）以上的载货汽车以及专项作业车，全天24小时不得在二环（含）以内区域道路以及彩云路主道、滇池路、环湖东路（庄家塘立交至驼峰街）行驶。

2014年9月1日起 7~22点限行：每天7~22时不得在彩云路辅道，呈贡区聚贤街、春融东路、春融西路、景明南路、景明北路；呈贡区石龙路（不含）、春融东路（含）、祥和街（含）、景明北路（含）、新北路（含）、梁王路（不含）、锦绣大街（含）、春融西路（含）所围合的区域以内道路；东绕城高速（不含）、西北绕城高速（不含）、昆安高速（高峣立交区至和平村立交区，不含）、绕城高速内环中线（不含）围合区域以内道路行驶。

2015年1月1日，24小时限行：核定载质量1吨（含）以上的载货汽车以及专项作业车，全天24小时不得在彩云路（含主、辅道）、滇池路、环湖东路（庄家塘立交至驼峰街）；东绕城高速（不含）、西北绕城高速（不含）、昆安高速（高峣立交区至和平村收费站，不含）、绕城高速内环中线（不含）围合区域以内道路行驶。

违禁驶入车辆扣3分罚150元

昆明市交警支队宣传处处长全俊鹏介绍，9月1日之前会通过媒体广泛宣传，联系全省16个地州的交警部门发放资料，加大昆明货运车辆限行知晓度，也向全国车辆进行告知。同时在9月1日之后，交警支队将调整优势警力，对于限行区域内设岗管理，加大科技管理手段，对违禁驶入的车辆将按照相关条例严格管控:罚款150元，记扣3分。

不过，确因进入受限区域开展城市基本生产、生活保障的货运车辆，可向昆明市公安局交通警察支队提出申请，经审查，对符合条件的货运车辆给予办理通行证件。获准车辆须按指定的时间、路线通行。